氧化鋅避雷器帶電測試儀如何正確使用
作者：江蘇久益電力設備有限公司 來源：http://www.americanbanknotecompany.com 人氣：
氧化鋅避雷器在運轉中，由于閥片老化以及禁受熱和沖擊毀壞會惹起毛病，必需對其停止及時的預試，而相鄰的電器主設備往往不能及時停運，因此必需采用帶電測量的辦法對氧化鋅避雷器停止測量。在測量中，因不能停電，辦法不當、外界電磁攪擾等要素往往對實驗后果發(fā)生很大的影響，采用合理的實驗辦法，消弭因相鄰設備帶電而帶來的電磁攪擾顯得尤為重要。
氧化鋅避雷器因其優(yōu)越的過電壓維護特性而逐漸取代了老式的閥式避雷器，在電力零碎中失掉普遍使用。但氧化鋅避雷器閥片老化以及禁受熱和沖擊毀壞會惹起毛病，嚴重時能夠會招致爆炸，避雷器擊穿還會招致變電站母線短路，影響零碎平安運轉。因而，必需對運轉中的氧化鋅避雷器停止嚴厲無效的檢測和活期預防性實驗，展開氧化鋅避雷器在線監(jiān)測。由于氧化鋅避雷器預試(特別是主變三側避雷器)必需停運主設備，會影響設備的運轉牢靠性，而且有時受運轉方式的限制無法停運主設備，招致避雷器不能按時預試。因而，氧化鋅避雷器的帶電測試與在線監(jiān)測顯得尤為重要。
一、氧化鋅避雷器的任務原理
氧化鋅ZnO避雷器是20世紀70年代開展起來的一種新型避雷器，它次要由氧化鋅壓敏電阻構成。每一塊壓敏電阻從制成時就有它的一定開關電壓(叫壓敏電阻)，在正常的任務電壓下(即小于壓敏電壓)壓敏電阻值很大，相當于絕緣形態(tài)，但在沖擊電壓作用下(大于壓敏電壓)，壓敏電阻呈低值被擊穿，相當于短路形態(tài)。但是壓敏電阻被擊形態(tài)，是可以恢復的;當高于壓敏電壓的電壓撤銷后，它又恢復了高阻形態(tài)。因而，在電力線上如裝置氧化鋅避雷器后，當雷擊時，雷電波的高電壓使壓敏電阻擊穿，雷電流經過壓敏電阻流入大地，使電源線上的電壓控制在平安范圍內，從而維護了電器設備的平安。
二、氧化鋅避雷器帶電測試的實際根據
1.氧化鋅避雷器帶電測試的重要性
氧化鋅避雷器在運轉中由于其閥片老化、受潮等緣由，容易惹起毛病，這將招致主設備得不到維護，嚴重時能夠發(fā)作爆炸，影響零碎的平安運轉。而氧化鋅避雷器預試必需停運主設備，會影響設備的運轉牢靠性，而且有時受運轉方式的限制無法停運主設備，招致避雷器不能按時預試。因而，氧化鋅避雷器的帶電測試與在線監(jiān)測顯得尤為重要。
2.氧化鋅避雷器帶電測試的目的
應用氧化鋅避雷器的帶電測量，測得避雷器阻性電流與總泄露電流的比值，即氧化鋅避雷器的阻性電流重量，來判別避雷器的受潮及老化情況。因氧化鋅避雷器在閥片老化以及禁受熱和沖擊毀壞以及外部受潮時，氧化鋅避雷器的有功損耗加劇，也即避雷器泄露電流中的阻性電流重量會分明增大，從而在氧化鋅避雷器外部發(fā)生熱量，使得氧化鋅避雷器閥片進一步老化，發(fā)生惡性循環(huán)，毀壞氧化鋅避雷器外部波動性。經過氧化性避雷器帶電測量有功重量，及時發(fā)現有成績的氧化鋅避雷器，將設備毛病根絕在萌芽形態(tài)。
3.影響氧化鋅避雷器帶電測試要素
影響氧化鋅避雷器帶電測試的要素很多，次要有距離內相間攪擾、測試辦法、外表污穢等要素。而外表污穢可以在現場經過對氧化鋅避雷器的外表清潔處置失掉處理，這里次要掃除距離內相間攪擾、測試辦法對測量帶來的影響。
三、氧化鋅避雷器帶電測試辦法
1.測試辦法的選擇
氧化鋅避雷器在線檢測實驗中，采用了ZD1實驗儀器，該儀用具備三種功用，辨別是：二次電壓參考法、感應法調和波剖析法，其中諧波剖析法在實踐實驗中極少運用。感應板法因操作平安，方便，疾速，常常被采用，但是這種測試辦法受電場攪擾影響大，且感應板所取信號受感應板地位的影響也很大，所以實驗數據動搖性大。二次電壓法需求從與避雷器相應的PT二次取參考電壓，這一實驗辦法需求其他班組成員的配合，用該實驗辦法取得的數據很波動，且于避雷器停運時的數據有可比性，所以，應該成為氧化鋅避雷器在線檢測的最次要辦法。
2.氧化鋅避雷器帶電測試儀的角度校正
普通三相氧化鋅避雷器陳列呈一字型，運轉中的三相氧化鋅避雷器，經過雜散電容互相作用，使兩邊相避雷器底部總走漏電流發(fā)作相位變化，由于距離內相間攪擾使被測相氧化鋅避雷器的走漏電流發(fā)作變化，會惹起被測相氧化鋅避雷器電壓基波與總電流基波φU-Ix 發(fā)作變化,氧化鋅避雷器在繼續(xù)運轉電壓下正常運轉,由于IR/ IX小于等于25%,故φU-Ix 為80°～85°，φU-Ix假如偏離，則所測參數便偏離真實值，給測量帶來誤差。A,B,C(邊，中，邊)三相氧化鋅避雷器一字形陳列，運轉時的電流和電壓向量(見圖1)，A,C兩相絕對B相的作用是對稱的，互相抵消。因而，在測量B相氧化鋅避雷器時，電流探頭從B相氧化鋅避雷器走漏電流監(jiān)測儀取總電流IX信號，電壓探頭與B相PT二次繞組聯(lián)接，即可停止測量。
測量A相氧化鋅避雷器時,由于B相氧化鋅避雷器對A相氧化鋅避雷器的作用，可以思索測試前輸出一個校正角度φ0，使測試時的φU-Ix 接近真實值。首先電壓取A相PT二次信號，電流取C相 氧化鋅避雷器電流信號，測φU-Ix記為φC ,然后電流取A相氧化鋅避雷器電流信號，測出φU-Ix記為φA ,此時一切讀數均為氧化鋅避雷器未校正的讀數，IA與IC的夾角為120°，B絕對C相的影響和B 絕對A相的影響是對稱的，故φOC=-φOA ，得：校正角φOA=(φC-φA -120°)/2
采用角度校正前后的實驗數據比擬如下：
依據江蘇省電力公司《江蘇省電力設備交接和預防性實驗規(guī)程》“若測量的組性電流與初始值比擬有比擬分明的變化時，應增強監(jiān)測，當阻性電流添加1倍時，應停電反省�！靶孤峨娏饔泄χ亓繙y量值應小于等于全電流的25%”，未引入角度校正的數據中，出線1的C相曾經接近臨界值，而出線2的C相則曾經超標，而出線1的A相與出線2的A相都分明偏小，與對應數據相差比擬大，兩組氧化鋅避雷器一組需求增強監(jiān)測，一組需求停運反省。引入角度校正的數據則標明兩組氧化鋅避雷器運轉情況良好。
四、氧化鋅避雷器的技術管理
增強對氧化鋅避雷器的技術管理任務，即對運轉在網上的每一只氧化鋅避雷器樹立技術檔案，對出廠報告、活期測試報告及在線監(jiān)測儀的運轉記載均要存入技術檔案，直至該避雷器加入運轉。
據國外有關技術材料統(tǒng)計，氧化鋅避雷器損壞的緣由有雷電和操作過電壓，受潮、污閃、零碎條件、自身毛病等，但仍有一定比例損壞的緣由不詳，故仍有其在運轉中對事故緣由不明白的成績。又因氧化鋅避雷器的劣化速度的團圓性，及雷電、操作過電壓、諧波、運轉環(huán)境等的隨機性，都決議著氧化鋅避雷器的平安運轉的牢靠性，故需在今后的任務理論中去研討、實驗、探究和總結，以使得其在運轉中的不平安要素可得以預防和完善。
結論
對氧化鋅避雷器帶電測量時，采用二次電壓法、引入角度校正，能無效的對氧化鋅避雷器運轉情況提供精確的根據，特別是IR/IX接近規(guī)范的臨界形態(tài)時，能確定該氧化鋅避雷器能否可以持續(xù)運用，防止對氧化鋅避雷器情況的誤判別。用上述辦法停止氧化鋅避雷器帶電測量時，所需求攜帶的設備單一，若能將設備停止簡化，則更具有現場運用價值。
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